Domingo, sol, caminata por la playa radio en mano escuchando el TC. Regreso, ducha, desayuno en compañía del televisor, zapiando todos y cada uno de los canales que pasaban carreras. Si, carreras: de motos, categorías nacionales, F1, rally mundial. Todas.- Me gusta.-
Si mis retinas no me traicionaron el domingo y ahora no me abona la memoria, describiré las imágenes devueltas por mi eléctrica compañía dominguera.-
El bocha Ciantini se pega al salir de boxes.
Entra el auto de seguridad.
Se reinicia la carrera.-
Vueltas sin novedades.
Se pega Campanera.-
Entra el auto de seguridad.-
Desconozco el motivo, y la TV no lo aclara, o no tiene información del motivo de la demora, pero se tarda entre 4 ó 5 vueltas, (acá sí me está abandonando la memoria) en reanudar la competencia.- Esta circunstancia manifiesta la posibilidad que la carrera NO CUMPLA con las 25 vueltas pactadas y TERMINE POR TIEMPO, en razón de la televisación. Estos compromisos televisivos, que no comparto, pero debo aceptar desde que la televisión se hizo más importante que los conocimientos mecánicos, las peñas de amigos se pasaron a llamar “equipos”, y las habilidades conductivas de los pilotos, son un mero halago de ocasión, dejando lugar a la mutación de la adrenalina de la competencia en pos de este itinerante circo romano contemporáneo.-
Retirado el auto del laucha Campanera. Se reanuda la carrera.
El desarrollo de la competencia era normal, con Giallombardo en la punta y Falaschi mostrando que tenía un auto al que le regulaba su rendimiento en pos del ataque final que tendría como estrategia el piloto de Las Parejas.-
La lucha estaba francamente planteada entre los dos primeros, siendo Falaschi una seria amenaza para Giallombardo.- La imagen se traslada al interior del box del equipo HAZ, mostrando cierta desazón de parte de sus integrantes porque evidentemente el plan carrera no se podría llevar a cabo dado que la competencia no cumpliría el total de vueltas pactadas.-
La siguiente imagen corresponde al auto de Moriatis “colgado” de las gomas en el sector de la chicana, por lo que una vez más, quién suscribe, entendió que entraba el auto de seguridad.
El tiempo no alcanzaba para un último relanzamiento por lo tanto: triunfo de Giallombardo sellado. Podio. Foto. Y todos a casa.- Pero no. Aparece un banderillero a la entrada del puente agitando bandera azul para Larrauri, y sobre el ángulo inferior izquierdo de la pantalla, se ve algo de polvareda levantada por este último, (se arrojo cemento sobre la mancha de aceite por la rotura del motor de Mazzacane), la cámara toma de frente la salida de Mauro debajo del puente, Falaschi pegado a la cola, y cambia la cámara, tomándolos de frente, y allí comienza el final de todo.-
No advertí la velocidad de Guido, hasta que impactó contra las gomas.- Por el ángulo de la cámara, entiendo que Guido quedó atravesado con los neumáticos traseros sobre la cinta asfáltica, y el resto fuera de ella. Aparece Ortelli, le pega en la cola haciéndolo girar é introduciéndolo al medio de la pista, quedando él en el mismo LUGAR Y POSICIÓN en la que se encontraba Guido, formado, literalmente “una barrera” ó “trencito” entre ambos.- Mirando el medio vaso lleno, digo que Guillermo tuvo una pizca más de suerte al no ser embestido por otro auto como le sucedió a Falaschi.-
No me siento con la autoridad humana suficiente para adjudicarle la muerte de Guido a nadie. Pero sí, me permito sostener la teoría que el YOU (que paradójicamente en ingles seria “TU” y debe leerse SHOW), por UN MINUTO de televisión se llevo 22 años injustamente.- Estoy desencontrado conmigo mismo porque hasta hace 4 años atrás, simplemente “miraba” automovilismo, (como para estar algo informado, y nada mas), desencantado al percibir los pasos monstruosos del comercio por sobre la pasión.
Pero todo cambia, Adrián Oubiña, primero y Federico Montans después, (ambos vecinos Marajenses), tienen la oportunidad de seguir sus carreras deportivas en el TCM, y TCPM, respectivamente. El bichito se despertó nuevamente y ahí vamos otra vez; con las reservas del caso porque así como estas líneas surgen del “televidente”, cuando asisto a un circuito, lo analizo desde ese lugar de “publico” y como en más de un caso me resulta dispar el importe abonado con los servicios prestados y/o comodidades para disfrutar el evento, (renegando de los “oportunistas satélites” de ocasión – estacionamientos, vendedores improvisados etc) son bien pocas las veces que digo: “yo estuve ahí”.- Paralelamente consumo mucha televisión, radio, WEB y revistas del rubro. Mucha imagen. Muchos datos. Me gustan los detalles.- Pero como decía Antoine de Saint- Exupery: “Lo esencial es invisible a los ojos”.- Y Guido?.-
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